Persiapan untuk refloat kapal kargo Belanda MV Priscilla baru-baru ini berangsur-angsur berjalan dengan baik, menurut pembaruan dari HM Coastguard.
Penyelamat yang ditunjuk untuk melakukan operasi, Multraship, Ardent dan Wagenborg, telah berhasil menghilangkan 28 ton minyak gas laut (MGO) dari kapal, yang kandas dari Caithness pada 18 Juli.
Dengan mempertimbangkan konsumsi harian untuk layanan kapal, 15 ton MGO dipertahankan di papan untuk layanan penting, bersama dengan 4 ton ‘heavyified’ heavy fuel oil (HFO) dan 2 ton minyak pelumas (LO).
“Kemajuan yang bagus sedang dibuat dan jumlah bunker yang disepakati sekarang telah dipindahkan secara aman dari MV Priscilla. Saya senang melaporkan bahwa operasi untuk mempersiapkan kapal untuk pelampung kembali berjalan dengan baik, ”kata SOSRep Hugh Shaw.
Pada pertemuan Control Unit Penyelamatan (SCU) yang diadakan pada 24 Juli diskusi lebih lanjut diadakan pada penyelamatan yang sedang berlangsung dan refloat MV Priscilla, yang tetap dalam kondisi stabil tetapi masih kandas di Pentland Skerries.
Sejak 23 Juli, lebih dari 270 ton kargo telah dibuang dari kapal ke tongkang penerima tamu. Tongkang mengangkut kargo ke Windwick Bay di mana kapal itu akan dimuat ke kapal adik MV Priscilla, MV Alana Evita.
Tongkang kedua sekarang memuat kargo dan operasi akan berlanjut hingga sekitar 1.350 ton telah dihapus untuk meringankan kapal.
Penanganan lanjutan setelah 500 ton dipindahkan
Untuk mengendalikan refloat yang tidak direncanakan selama operasi yang lebih ringan, sebuah tarikan akan dihubungkan ke buritan MV Priscilla setelah 500 ton telah dilepaskan.
Sebelum refloating, tank kapal akan dipersiapkan untuk tekanan udara. Priscilla kemudian akan di deballasted dan direfllo pada air yang tinggi.
Zona Pengecualian Sementara tetap di 1.000 meter sementara operasi dan aktivitas sedang berlangsung. Enam anggota awak Priscilla aman dan tetap di kapal.