Pengiriman kapal kontainer ultra-besar pada tahun 2018 diperkirakan akan menyebabkan sejumlah perubahan jaringan dalam aliansi, menurut sebuah laporan oleh SeaIntel Maritime Analysis.
Pengiriman dapat melihat 2M dan Aliansi berfokus pada perubahan jaringan kecil, namun Aliansi OCEAN “cenderung membuat perubahan signifikan setelah Tahun Baru Imlek.”
“Secara keseluruhan, kita akan melihat pengiriman 108 kapal kontainer ultra-besar yang melebihi 14.000 TEU pada tahun 2018, yang pada dasarnya merupakan penggandaan jumlah yang saat ini beroperasi, yang menyebabkan lebih dari 200 kapal ultra-besar ditempatkan pada akhir 2018, “SeaIntel memberi informasi.
Untuk membandingkan bagaimana hal ini akan mempengaruhi aliansi pada tingkat relatif, SeaIntel telah menghitung sebuah indeks dimana jumlah kapal ultra-besar yang dioperasikan oleh setiap aliansi pada tanggal 1 Januari 2018 didefinisikan sebagai indeks 100.
2M dan Aliansi pada dasarnya memiliki perkembangan yang sangat stabil. Ini berarti bahwa tahap pengiriman baru terutama akan digunakan untuk meningkatkan layanan yang ada, mengurangi biaya unit ini dengan memasang beberapa kapal ultra-besar lagi.
Namun, OCEAN Alliance terlihat untuk mengembangkan armada kapal ultra-besar mereka dengan lebih dari 60% pada tahun 2018, dan ini sangat terdepan menuju bagian awal tahun ini. Hal ini pada gilirannya berarti bahwa Aliansi Laut, jika mereka ingin mengoptimalkan portofolio armada perubahan mereka, perlu memikirkan kembali struktur dasar jaringan mereka saat ini.
Restrukturisasi jaringan utama biasanya terlihat terjadi pada kuartal pertama dan awal kuartal kedua setelah Tahun Baru Imlek. Waktu ini bertepatan dengan baik dengan profil pengiriman 2018.
“Akibatnya, pengirim barang harus mempersiapkan diri untuk tahun 2018 dimana struktur jaringan 2M dan THE Alliance cenderung hanya mengalami modifikasi yang lebih kecil, namun di mana kita akan melihat Aliansi OCEAN berpotensi mengubah jaringan lebih drastis, menawarkan produk dan struktur jaringan baru, didorong dengan pengiriman kapal-kapal besar yang cepat, “Alan Murphy, CEO SeaIntel, mengatakan.