Pelabuhan Houston AS melihat pertumbuhan pesat dalam ukuran kapal yang memanggil fasilitas kontainernya sebagai akibat selesainya pelebaran dan pendalaman Kanal Bayport dan bekerja pada apa yang dikenal sebagai suar Bayport.
Pelabuhan itu diperkirakan akan menerima minggu ini containership terbesar sampai saat ini, sebuah kapal yang setara 9.500 dua puluh kaki (TEU), menurut Ketua Komisi Port of Houston Authority Janiece Longoria.
“Ini adalah tanda masa depan untuk industri kontainer dan kita harus terus melakukan investasi untuk menangani kapal-kapal generasi mendatang ini,” kata Longoria.
Baru minggu lalu, Pelabuhan Houston menerima 8.450 TEU ke Bayport. Sebagai contoh lain dari permintaan yang meningkat, pada bulan Juli pelabuhan mencatat jumlah lift kontainer terbesar pada satu kapal dalam sejarahnya di 4.800 lift. Rekor itu sejak itu telah hancur dua kali, yang terakhir adalah awal bulan ini ketika lebih dari 5.700 peti kemas ditangani di salah satu layanan Asia Timur di pelabuhan itu.
Beberapa item yang bertindak dalam agenda pertemuan yang baru-baru ini diadakan oleh Komisi Pelabuhan lebih jauh menggambarkan komitmen terhadap investasi untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat di pelabuhan. Mereka termasuk persetujuan untuk menerima permintaan proposal untuk mengembangkan kembali pekarangan kontainer di Barbours Cut Terminal Peti Kemas, rekomendasi untuk memberikan penghargaan perencanaan dan desain fase pembangunan terminal berikutnya di Bayport dan rekomendasi untuk membangun kereta api memacu ke fasilitas kontainer Bayport .
Pelabuhan Houston menyimpulkan bulan Agustus memberikan hasil yang kuat. Tonase keseluruhan untuk tahun ini di hampir 28 juta ton mencerminkan peningkatan 8 persen dari tahun lalu. Tonase baja tetap stabil sampai Agustus, mencerminkan pertumbuhan 29 persen untuk tahun ini. Volume peti kemas Agustus tetap solid, tetapi Direktur Eksekutif Roger Guenther mencatat bahwa perbandingan dengan bulan yang sama tahun lalu pada saat ini condong karena efek Badai Harvey dengan operasi pelabuhan ditutup selama seminggu pada bulan Agustus 2017.
Peningkatakan 11 persen
Namun, kegiatan tahun-ke-tanggal terus menjadi kuat dengan peningkatan seluruh pelabuhan sebesar 11 persen secara keseluruhan di TEU. Unit kontainer yang dimuat naik 10 persen dibandingkan tahun lalu. Pelabuhan Houston sendiri menangani lebih dari dua pertiga dari semua lalu lintas kontainer Teluk AS.
Dengan pertumbuhan kapal-kapal yang lebih besar yang bergantung pada Houston, pentingnya untuk menyoroti kebutuhan perbaikan yang diperlukan untuk Houston Ship Channel ditekankan oleh kepemimpinan Pelabuhan Houston.
“Melalui kemitraan kami dengan Korps dalam Studi-Mega saat ini yang akan berakhir pada 2019, kami terus menyoroti perlunya memperluas saluran melalui seluruh jangkauan Teluk Galveston untuk menangani peningkatan ukuran kapal, dan bahwa keamanan ekonomi bangsa kita tergantung pada lalu lintas dua arah yang aman melalui jalur air tersibuk di negara ini, ”Longoria menyimpulkan.