Negara kelautan terdepan di Asia yang rakus terhadap Pedoman Perlakuan Adil Pelaut saat mereka bergabung untuk melindungi pelaut – panduan tersebut mendapat lampu hijau pada pertemuan regional, yang diadakan di Manila pada 13 November, yang diselenggarakan oleh Seafarers ‘Rights International (SRI), dan Departemen Tenaga Kerja dan Pekerjaan Filipina (DOLE).
Tujuan utama dari Pernyataan Manila tentang Perlakuan Adil Pelaut, yang ditandatangani oleh perwakilan pemerintah senior dari lebih dari 10 negara di kawasan ini, adalah untuk memastikan penerapan yang tepat dan efektif dari Organisasi Maritim Internasional (IMO) dan Organisasi Perburuhan Internasional (ILO) .
Asia adalah pemasok pelaut terbesar bagi armada dan pelaut internasional diakui penting untuk melaksanakan perdagangan internasional dan sebagai kategori pekerja khusus.
“Mengingat sifat global dari industri pelayaran dan yurisdiksi yang berbeda yang dapat dihubungi pelaut, mereka memerlukan perlindungan khusus, terutama dalam kaitannya dengan kontak dengan otoritas publik jika terjadi kecelakaan maritim,” kata SRI.
Deirdre Fitzpatrick, Direktur Eksekutif SRI, mengatakan Pernyataan Manila tentang Perlakuan Adil Pelaut merupakan langkah penting dalam perjuangan untuk meningkatkan kesadaran atas Perlakuan Adil bagi para pelaut.
“Sejumlah pemerintah telah menerapkan pedoman tetapi banyak yang lain perlu mempertimbangkannya dan melihat bagaimana mereka dapat diimplementasikan dalam undang-undang mereka sendiri, dan bagaimana kapasitas dapat dibangun di antara semua pemangku kepentingan dan pemain peran untuk memastikan implementasi dan penegakan yang lebih efektif dari hak-hak dasar yang terkandung dalam pedoman. ”
Stephen Cotton, Sekretaris Jenderal Federasi Pekerja Transportasi Internasional (ITF), menyambut Pernyataan Manila yang mengatakan bahwa pernyataan yang kuat ini menggambarkan jalan ke depan untuk pekerjaan pada perlakuan adil terhadap para pelaut.
Komitmen untuk lebih baik
“ITF, mewakili lebih dari dua puluh juta pekerja transportasi, benar-benar berkomitmen untuk bekerja dengan orang-orang di sini hari ini untuk memastikan bahwa pernyataan ini sukses, dan menghasilkan kondisi kerja yang lebih baik untuk semua pelaut,” kata Cotton.
“Sekarang kerja keras dimulai, kita harus membuat rencana implementasi untuk menggulirkan pernyataan untuk memastikan bahwa setiap pelaut merasakan manfaat dari apa yang telah disepakati di sini hari ini; bahwa mereka menerima perlakuan yang adil. ”
Pedomannya bersifat sukarela, dan tidak berusaha mengganggu hukum domestik, kriminal, atau perdata negara bagian mana pun. Sebaliknya, mereka menyeimbangkan hak dan kewajiban pelabuhan dan negara pantai, negara bendera, negara pelaut, pemilik kapal dan pelaut.